Azila's Travels....: 2024 ANDALUSIA BHG. 09 (Marrakech

Mei 2024

NORTHERN AFRICA & SOUTHERN EUROPE

Morocco, Spain & Portugal

[MOROCCO: Casablanca, Marrakech, Rabat, Fes, Chefchaouen & Tangier]

Bahagian 9: Morocco

MARRAKECH - CASABLANCA - RABAT

(Rabat City)

HARI KETIGA (1)

Part 20: Dari Marrakech Ke Casablanca

Kami bangun pagi awal di Marrakech kerana waktu Subuh masuk pada pukul 5.15 pagi dan Syuruk pada pukul 6.45 pagi. Bila menjenguk ke luar tingkap bilik penginapan di Hotel Ibis Marrakech, dapat pula melihat satu pemandangan istimewa di situ ~ Hot Air Balloon.

Pemandangan awal pagi di luar bilik kami

Hot Air Balloon

Tak sangka di Marrakech juga ada Hot Air Balloon begini

Pada jam 7 pagi, kami turun bersarapan. Sesuatu yang seronok sewaktu melancong ke Morocco ialah kita tidak perlu risau untuk memilih apa yang boleh dimakan di hotel kerana Morocco adalah sebuah negara Islam. Yang menjadi masalah cuma sama ada tekak kita boleh menerima makanan tersebut atau sebaliknya.

Pilihan breakfast di Hotel Ibis Marrakech

Jemput makan...

Selepas makan, kami terus check-out dari hotel kerana pada pagi ini kami akan meninggalkan Marrakech untuk menuju ke Fes. Dalam perjalanan, kami akan membuat persinggahan untuk makan tengahari di Rabat sebelum menuju ke Fes.

Menunggu bas tiba untuk membawa kami ke Fes

Pemandangan menghala ke pintu dari tempat menunggu di Hotel Ibis Marrakech

Bersiap-sedia untuk menuju ke Fes

Kenangan terakhir sebelum meninggalkan Hotel Ibis Marrakech

Kami bergerak meninggalkan Marrakech menuju ke Rabat pada pukul 8.30 pagi. Perjalanan dari Marrakech menuju ke Rabat adalah sejauh 330 km. Memandangkan kami akan melalui semula Casablanca dalam perjalanan menuju ke Rabat, Tour Leader Encik Hatta memberitahu yang kami akan membuat persinggahan sebentar di Airport Casablanca. Ini adalah kerana ada seorang lagi ahli rombongan kami juga telah kehilangan bagasi dalam perjalanan ke Morocco tempoh hari. Ahli rombongan yang ini bersama kumpulan kecilnya datang sehari lebih awal ke Casablanca berbanding kami yang lain kerana mereka menggunakan penerbangan Qatar Airways dan transit di Doha. Beliau telah dimaklumkan yang bagasi tersebut telah berada di Airport Casablanca.

Perjalanan sewaktu meninggalkan Marrakech

Kilang perindustrian

Plaza Tol di Lebuhraya

Close-up Plaza Tol

Meninggalkan Plaza Tol di belakang

Perjalanan kami ke Casablanca menggunakan lebuhraya Autoroute Casablanca-Agadir. Dalam bulan Mei seperti ketika kami di sana, Morocco sedang mengalami Musim Bunga. Namun demikian, tidak berapa nampak bunga-bunga yang berkembang mekar. Ini mungkin disebabkan Musim Bunga telah sampai ke penghujung dan Musim Panas semakin menjelang. Suhu purata sewaktu kami berada di Morocco adalah sekitar 20'C.

Rupabumi yang gersang berhampiran kawasan Marrakech

Jambatan di Lebuhraya

Lebuhraya di Morocco sangat luas

Gunung-gunung batu

Ada iras-iras pemandangan padang pasir di sini

Bunga liar yang berkembangan di pembahagi lebuhraya

Lebuhraya menuju ke Casablanca sangat lapang pagi ini

Perkampungan Morocco di kejauhan

Lagi pemandangan perkampungan

Rumah-rumah yang dibina dari tanah liat kelihatan amat blend dengan suasana di sekitar yang seperti padang pasir

Pokok-pokok liar

Bas kami membuat perhentian Toilet Stop di sebuah rest area di Machraa Ben Abou dalam perjalanan ke Casablanca. Rest area ini mempunyai sebuah stesen minyak dan bangunan yang menempatkan kafe dan kedai runcit di dalamnya. Sesuatu yang bagus di Morocco ialah kebanyakan tandas awamnya adalah percuma. Tapi bawalah botol air sendiri masuk ke dalam toilet kerana paip air tidak disediakan.

Toilet Stop di Machraa Ben Abou

Stesen minyak

Bangunan di seberang sana menempatkan sebuah kafe dan kedai runcit di dalamnya

Beratur menunggu giliran nak masuk toilet

Kafetaria

Pintu keluar dari kafe

Kedai runcit

Pelbagai barangan yang dijual di kedai runcit

Bantal dan pelbagai souvenir

Di sini juga ada sebuah pusat jualan tembikar. Pelbagai jenis barangan tembikar dijual. Antara yang paling banyak dilihat adalah bekas untuk memasak makanan tradisional Morocco yang dinamakan Tajin.

Pusat jualan barangan tembikar

Pelbagai barangan tembikar yang dijual

Kraftangan lain juga dijual di sini

Meninjau-ninjau barangan tembikar

Penjual tembikar

Barangan tembikar saujana mata memandang

Perjalanan kami diteruskan menuju ke Casablanca.

Meneruskan perjalanan ke Casablanca

Sebuah lagi perkampungan Morocco di kejauhan

Rupabumi yang gersang

Semakin menghampiri Casablanca, pemandangan tanah yang gersang tadi bertukar menjadi kawasan yang subur kehijauan dan kekuningan.

Pemandangan tanah yang gersang bertukar menjadi kawasan yang subur semakin menghampiri Casablanca

Kawasan pertanian

Ladang gandum yang kekuningan

Tanaman sayuran

Bunga liar di tengah lebuhraya

Ladang ternakan

Pemandangan awan yang cantik di tengah ladang

Ladang gandum

Bandar Douar Zioud

Semakin hampir ke Casablanca

Ternakan biri-biri

Ladang ternakan

Kuda

Saujana mata memandang...

Semakin banyak bunga liar yang diperhatikan di tengah lebuhraya

Persimpangan

Tiba di kawasan Casablanca, bas kami membelok menuju ke Lapangan Terbang. Pemandangan di sekitar masih merupakan kawasan pertanian.

Ladang gandum yang menguning

Lagi pemandangan ladang gandum

Ladang zaitun

Kawasan ladang di tepi lebuhraya

Ladang zaitun lagi...

Ladang pertanian yang menghijau dan menguning

Pekerja di ladang

Kilang pemprosesan hasil tanaman

Sewaktu menghampiri Lapangan Terbang Mohammed V di Casablanca, banyak kelihatan pemandangan pesawat yang terbang rendah hendak mendarat.

Pemandangan menuju ke Lapangan Terbang

Pesawat yang hendak mendarat di Lapangan Terbang Casablanca

Plaza Tol

Polis Wanita

Part 21: Mohammed V International Airport, Casablanca

Mohammed V International Airport adalah lapangan terbang yang tersibuk di Morocco dan antara 10 lapangan terbang yang tersibuk di benua Afrika. Ia adalah hub bagi syarikat penerbangan Royal Air Maroc. Syarikat penerbangan lain yang juga menggunakan airport ini sebagai hub perkhidmatan mereka adalah Royal Air Maroc Express dan Air Arabia Maroc. Lapangan Terbang ini dinamakan sempena King Mohammed V yang merupakan pemerintah Morocco yang berjasa membebaskan negaranya dari penjajahan Perancis dan Sepanyol.

Mohammed V International Airport, Casablanca

Pintu masuk kenderaan ke lapangan terbang

Kami terpaksa menunggu agak lama sewaktu ahli kumpulan tersebut menyelesaikan urusan bagasinya dengan dibantu oleh Tour Leader Encik Hatta dan Local Tour Guide Mohsein. Setelah semua urusan selesai, kami meneruskan perjalanan menuju ke Rabat.

Meninggalkan Casablanca Airport

Menghala menuju ke Rabat

Au Revoir (Goodbye), Casablanca.

Plaza Tol untuk masuk kembali ke lebuhraya

Pemandangan dekat Plaza Tol

Part 22: Rabat

Perjalanan dari Casablanca menuju ke Rabat masih berbaki kira-kira 90 km dan perjalanan dijangka memakan masa 1 jam.

Pinggir kota Casablanca

Masih melalui kawasan pertanian

Pemandangan kota Rabat dari kejauhan

Lebuhraya menuju ke pusat kota

Rabat yang terletak di pinggir Laut Atlantik adalah ibu negara bagi Morocco. Ia dibina oleh seorang pemerintah Almohad yang bernama Sultan Yaqub Al-Mansur pada tahun 1195 selepas menewaskan Spain dalam satu pertempuran. Kota yang dibina oleh Sultan Yaqub Al-Mansur ini dinamakan Ribat Al-Fath yang bermaksud Monastery of Conquest.

Arah ke pusat kota Rabat

Jika Marrakech dikenali sebagai Red City kerana semua bangunannya berwarna merah, Rabat pula dikenali sebagai White City kerana semua bangunannya berwarna putih.

Bangunan di Rabat yang berwarna putih

Bangunan kediaman moden di Rabat

Pemandangan di Rabat

Rabat menggantikan Fes sebagai pusat pemerintahan kerajaan kolonial Perancis di Morocco pada tahun 1912. Perancis mula membangunkan Rabat di sekeliling kota lamanya yang kini telah mendapat pengiktirafan sebagai UNESCO Word Heritage Site pada tahun 2012. Penduduk Rabat yang hanya berjumlah 150,000 orang pada tahun 1950 telah meningkat berlipat kali ganda sehingga melebihi 1.5 juta orang sekarang.

Rabat Agdal Train Station

Pemandangan Rabat Agdal Train Station dari depan

Penunjuk Arah

Laluan Tram

Masjid-masjid di Morocco dibina dengan menara yang berbentuk segiempat

Pusat Tenaga Boleh Baharu (Renewable Energy)

Pemandangan bangunan yang berwarna putih suci memang menyegarkan mata yang memandang

Sebahagian kota lama Rabat

Tembok kota lama Rabat

Kota lama Rabat telah menerima pengiktirafan sebagai UNESCO World Heritage Site pada tahun 2012

Tembok kota lama yang masih kukuh berdiri

Sewaktu Kerajaan Islam Al-Andalus di Spain jatuh ke tangan pemerintah Kristian Katholik, ramai umat Islam Sepanyol melarikan diri ke Morocco dan ramai di antara mereka menetap di Rabat. Mereka membantu menjadikan Rabat sebagai sebuah kota yang makmur.

Pinggiran Laut Atlantik di kota Rabat

Menyusuri tepi Laut Atlantik

Tiupan angin di tepi pantai memang amat menyegarkan

Lautan Atlantik

Ombak kuat yang menghempas pantai

Keindahan pemandangan Laut Atlantik

Watch Tower lama di pinggir Laut Atlantik

Bersiar-siar di pinggir pantai

Pemandangan kota moden Rabat

Pokok-pokok palma yang menghiasi pinggir laut di Rabat

Musée National de la Photographie (Muzium Fotografi Kebangsaan)

Bas Pelancong

Satu lagi pemandangan Musée National de la Photographie

Jika tiba di Rabat juga, kita pasti tidak akan terlepas melihat pemandangan sebuah tanah perkuburan Islam yang sangat besar menghadap ke Laut Atlantik. Perkuburan ini dinamakan Cimetiere Chouada (Makam Syuhada) dan juga dikenali sebagai Cimetiere Sidi Al Khattab, sempena nama Khalifah Umar Bin Al Khattab. Kata Tour Guide kami Mohsein, ia adalah juga kawasan perkuburan yang terbesar di seluruh negara Morocco.

Cimetiere Chouada (Perkuburan Syuhada)

Pemandangan lebih dekat tanah perkuburan

Sebahagian kawasan perkuburan ini terletak di dalam tembok kota dan sebahagian lagi seperti di kawasan ini terletak di luar tembok.

Salah sebuah pintu masuk ke kawasan perkuburan

Secara kebetulan, ada sebuah pengebumian sedang berlangsung. Semoga Allah SWT memberi rahmat dan keampunan kepada jenazah yang sedang dikebumikan.

Rabat sebenarnya dibina di muara sebatang sungai yang bernama Bou Regreg (disebut macam: Bu Ghuk-Ghek kerana huruf 'r' dalam Bahasa French mempunyai bunyi yang tebal). Sungai Bou Regreg mengalir masuk ke Lautan Atlantik di Rabat. Di tebing sungai inilah kami akan lunch pada hari ini.