Azila's Travels....: 2025 QATAR & OMAN BHG. 24 (Muscat - Doha

Friday, 21 March 2025

2025 QATAR & OMAN BHG. 24 (Muscat - Doha - KL)

Januari 2025

MIDDLE EAST

Qatar & Oman

[OMAN: Muscat, Nizwa, Dibab, Tiwi & Mutrah]

Bahagian 24: Pulang

MUSCAT - DOHA - KUALA LUMPUR

HARI KELAPAN (5)

Part 70: Parrot Homing @ Sandhills, Muscat

Ingatkan dah habis semua program lawatan kami sewaktu Maher membawa kami pulang ke Muscat. Rupa-rupanya dia tetap nak membawa kami ke sebuah kawasan bukit pasir yang dinamakan Sandhills.

Pulang ke Muscat

Mentari terbenam di bumi Muscat

Kata Maher, semua bukit di sekeliling Muscat adalah gunung-gunung batu. Cuma ada sebuah saja bukit yang terbina dari pasir. Ke sanalah dia nak membawa kami.

Gunung-gunung batu di sekitar Muscat

Mentari yang kini dah semakin terbenam

Menuju ke Bukit Pasir

Bukit pasir di Muscat

Bangunan berhampiran Bukit Pasir

Persinggahan kami di Bukit Pasir adalah di sebalik bangunan ini

Satu pemandangan menarik yang dapat kita lihat dari bukit pasir yang dinamakan Sandhills ini adalah Mall of Oman yang merupakan shopping mall yang terbesar di negara ini. Selain kedai-kedai untuk shopping, Mall of Oman juga memiliki Snow World. Kami tidak tahu bagaimana suasana Snow World di dalam Mall of Oman ini kerana kami tidak masuk ke sana. Tertanya-tanya juga, adakah ia sehebat Ski Dubai yang pernah Myself dan Husband kunjungi dulu?

Mall of Oman

Terkesima kita bila mendapati ada ramai orang sedang bermain dengan Burung Kakak Tua di bukit ini. Tak sangka hobi Orang Oman adalah membela Burung Kakak Tua dan bukan Burung Falcon seperti yang kami lihat di Qatar. Kata Maher, memelihara Burung Falcon cuma popular di kalangan Orang Arab yang tinggal di Semenanjung Arab yang lain dan bukan di Oman. Myself rasa faktor ini mungkin disebabkan kedudukan Oman yang lebih dekat dengan benua Afrika berbanding negara-negara Arab yang lain. Tempat asal Burung-burung Kakak Tua ini adalah benua Afrika. Jadi dah pasti ia lebih mudah didapati di Oman berbanding negara Arab yang lain.

Pemilik-pemilik Burung Kakak Tua dengan burung masing-masing di Sandhills

Nampak gaya setiap pemilik mempunyai banyak burung

Burung Kakak Tua yang berwarna-warni

Seronok melihat Burung-burung Kakak Tua yang cantik dan berwarna-warni. Mereka juga kelihatan manja dan mesra dengan tuan mereka. Burung Kakak Tua juga pandai meniru suara manusia. Seronok mendengar mereka 'berbual-bual' dengan tuan-tuan mereka. Tetapi kita tak fahamlah apa yang diperkatakan sebab mereka berbual dalam Bahasa Arab. Hahaha!!

Burung-burung Kakak Tua ini juga telah dilatih membuat Parrot Homing. Bila diberi cue, mereka akan terbang beramai-ramai dalam satu bulatan besar sebelum kembali kepada tuan-tuan mereka. Memang seronok melihat mereka terbang beramai-ramai begitu.

Bersedia untuk terbang

Berlepas untuk terbang

Mula terbang beramai-ramai

Memang satu pemandangan yang menakjubkan melihat burung ini terbang beramai-ramai begitu. Terfikir juga di dalam hati, bagaimana mereka boleh melatih burung-burung ini terbang bersama-sama dalam satu bulatan besar begitu?

Terbang beramai-ramai dalam satu bulatan besar

Terbang dengan berlatar belakangkan Mall of Oman

Terbang dengan berlatar belakangkan pergunungan

Merakam moment indah Parrot Homing.

Terbang kembali ke pangkuan tuan masing-masing

Proud Parrot Master

Part 71: Muscat International Airport

Kami kembali ke Hotel Ramada Encore by Wyndham Muscat untuk mengambil bagasi yang disimpan di sana. Dekat-dekat pukul 6.30 petang, bas yang diatur oleh Maher tiba untuk membawa kami ke Muscat International Airport.

Dalam bas menuju ke airport

Goodbye, Oman!

Muscat International Airport

Tiba di Muscat International Airport

Perjalanan dari Hotel Ramada Encore By Wyndham Muscat menuju ke Muscat International Airport memakan masa kira-kira 20 minit. Tibalah masa untuk kami berpisah dengan Tour Guide Maher yang setia menemani kami selama 4 hari di Oman.

Abang dan Husband bergambar kenangan dengan Maher

Sebelum berpisah, Maher mencadangkan supaya kami datang lagi ke Oman. Tinggal di Oman seminggu, kata Maher, barulah boleh melawat ke banyak tempat. Myself dan Husband memang berazam nak datang lagi ke Oman kalau ada rezeki dan kesempatan di masa hadapan. Kalau berpeluang datang lagi ke Oman, mungkin kami akan melawat ke Salalah yang terletak di selatan Oman pula. Satu tempat yang ingin kami lawati di sana adalah Makam Nabi Ayub AS.

Muscat International Airport

Drop-off area di Muscat International Airport

Pintu masuk ke Muscat International Airport

Suasana di dalam Muscat International Airport

Satu lagi suasana di dalam Muscat International Airport

Kami akan pulang ke Kuala Lumpur menggunakan penerbangan Qatar Airways dengan membuat persinggahan transit di Doha. Penerbangan ke Doha dari Muscat dijadualkan berlepas pada pukul 11.15 malam. Kami sengaja memilih untuk datang awal ke airport kerana nak dinner di sana.

Pesawat kami Qatar Airways QR 1125 dijadualkan berlepas dari Muscat ke Doha pada pukul 11.15 malam.

I Love Oman

Muscat International Airport bukanlah sebuah airport yang sibuk. Kemudahan pun tak banyak terdapat di sini. Cuma ada beberapa buah restoran sahaja yang dibuka di airport ini ketika itu. Kami memilih untuk makan malam di sebuah restoran bernama Plenty yang terletak tidak jauh dari kaunter check-in.

Restoran ini pun diberitahu kepada kami oleh seorang lelaki dari Myanmar yang pernah bekerja di Singapore. Ketika itu kami sedang duduk berbincang memikirkan di mana nak dinner memandangkan ketika itu tidak nampak sebuah pun restoran di dalam airport. Bila lelaki Myanmar ini mendengar kami berbual dalam Bahasa Melayu, terus dia mencelah memberitahu kami tentang Restoran Plenty. Kagum juga mendengar dia boleh bercakap dalam Bahasa Melayu walau pernah bekerja di Singapore, sekalipun sebutannya agak pelat.

Restoran Plenty

Pilihan makanan di Restoran Plenty

Pilih Sandwich dan Roti Paratha untuk dinner malam ini

Husband happy minum Teh Karak untuk kali terakhir sebelum meninggalkan Oman

Dekat-dekat pukul 8 malam, kami bergerak ke kaunter Qatar Airways untuk check-in. Sewaktu di sini sempat berbual dengan seorang warga Malaysia dari Johor yang nak pulang ke kampung. Dia bekerja dengan sebuah syarikat di Oman.

Menunggu kaunter Qatar Airways dibuka

Kaunter untuk Bag Drop

Barisan untuk Bag Drop

Boarding Pass dari Muscat menuju ke Kuala Lumpur

Selepas membuat check-in dan bag drop, kami terus masuk ke boarding gate. Suasana di dalam Boarding Gate juga tidak meriah. Hanya sekadar tempat menunggu pesawat untuk berlepas.

Berjalan menuju ke Boarding Gate

Hanya ada beberapa kedai dan kemudahan sahaja di Departure Area

Suasana di kawasan Departure

Walkalator

Toilet di Muscat International Airport

Part 72: Muscat - Doha

Pada pukul 10 malam, semua penumpang Qatar Airways QR 1125 menuju ke Doha dipanggil masuk ke dalam pesawat.

Panggilan masuk ke dalam pesawat

Beratur masuk ke Boarding Gate

Pintu A8

Pemandangan di Boarding Gate

Pesawat Qatar Airways yang bersedia nak menerbangkan kami ke Doha

Berjalan masuk ke dalam pesawat

Tiba di pintu pesawat

Tidak seperti sewaktu kedatangan ke Muscat dari Doha dulu di mana pesawat narrow body digunakan, kami mendapat pesawat wide body Boeing 777-300ER menuju ke Doha pada malam ini.

Suasana di dalam pesawat

Agak penuh juga pesawat pada malam ini

Tepat pada pukul 11.15 malam mengikut jadual, pesawat Qatar Airways QR1125 berlepas dari Muscat menuju ke Doha. Penerbangan dari Muscat ke Doha memakan masa 1 jam 10 minit.

Berlepas dari Muscat

Peta penerbangan dari Muscat ke Doha

Sajian penerbangan diberikan kepada penumpang sewaktu kami sedang terbang di UAE. Disebabkan tempoh penerbangan yang agak singkat, hanya hidangan ringan yang diberikan.

Lampu pesawat yang dimalapkan sepanjang penerbangan malam menuju ke Doha

Tiba di UAE

Sajian penerbangan sedang diberi kepada penumpang

Sajian ringan sahaja yang diberi memandangkan penerbangan ini agak singkat

Merentas Abu Dhabi

Hampir tiba ke Doha

Tiba di Doha

Bersiap sedia untuk keluar dari pesawat

HARI KESEMBILAN

Part 73: Hamad International Airport, Doha

Pesawat kami tiba di Hamad International Airport di Doha pada pukul 12 tengah malam waktu tempatan. Waktu di Doha adalah sejam lebih lewat berbanding Muscat.

Turun dari pesawat

Setibanya di Doha, pesawat kami parking di tengah airport. Semua penumpang dibawa ke bangunan terminal dengan bas.

Pesawat parking di tengah airport

Bas yang menanti untuk membawa penumpang ke bangunan terminal

Memang jauh pesawat kami parking di tengah airport kerana perjalanan dengan bas menuju ke bangunan terminal dirasakan sangat lama.

Pemandangan dari dalam bas

Pesawat Oman Air di Hamad International Airport

Barisan pesawat Qatar Airways

Barisan ekor pesawat Qatar Airways

Menuju ke bangunan terminal

Tiba di bangunan terminal

Alhamdulillah kerana bas membawa kami terus ke Boarding Gate. Tiada security check yang dikenakan lagi kepada penumpang-penumpang transit seperti kami. Teringat pengalaman sewaktu membuat transit di Dubai International Airport sewaktu pulang dari Spain dulu. Jauh sungguh kami kena berjalan sehingga ke penghujung bangunan terminal semata-mata untuk melalui security check semula. Haihh!!

Penumpang-penumpang transit memeriksa pintu perlepasan masing-masing

Pesawat kami ke Kuala Lumpur, Qatar Airways QR 852 dijadual berlepas pada pukul 2.30 pagi melalui Pintu C10

Persinggahan transit kami di Doha hanya selama 2 jam 30 minit. Tak banyak benda yang dapat dibuat dalam tempoh tersebut selain mencari dan menunggu di pintu perlepasan. Tapi okeylah, sebab kami dah puas meronda Hamad International Airport ini sewaktu menunggu pesawat berlepas ke Muscat dulu.

Escalator menuju ke pintu perlepasan

Tidak seperti airport di Muscat yang sunyi, airport di Doha sangat meriah dengan penumpang transit

Kafe berkonsep Arab di Hamad International Airport

Suasana di dalam kafe

Walkalator

Menuju ke Pintu C10

Part 74: Doha - Kuala Lumpur

Penerbangan pulang kami dijadual berlepas pada pukul 2.30 pagi. Seawal pukul 1.40 pagi, para penumpang dipanggil masuk ke dalam pesawat. Sesuatu yang kami perhatikan ialah tidak ramai rakyat Malaysia menaiki pesawat ini. Mungkin mereka lebih memilih pulang ke Kuala Lumpur dengan menaiki pesawat Malaysia Airlines (code share dengan Qatar Airways) yang berlepas lebih awal pada pukul 1.30 pagi.

Panggilan masuk ke dalam pesawat

Buggy

Beratur masuk ke Boarding Gate

Maklumat pesawat kami Qatar Airways QR 852

Berjalan ke dalam pesawat

Pesawat yang akan membawa kami pulang ke Kuala Lumpur

Tiba di pintu pesawat

Pemandangan di dalam pesawat

Maklumat penerbangan

Seperti yang dijadualkan, pesawat Qatar Airways QR 852 berlepas dari Doha menuju ke Kuala Lumpur pada pukul 2.30 pagi. Seriously Myself tertidur dengan begitu lena dan tidak sedar langsung bila pesawat ini berlepas meninggalkan Doha. Sedar-sedar, Myself dikejutkan oleh Husband sewaktu sajian penerbangan pertama diberi kepada penumpang. Waktu itu kami sedang terbang menghampiri UAE.

Lampu pesawat yang dimalapkan sepanjang penerbangan

Sedang terbang di Abu Dhabi ketika ini

Sandwich yang diberi dalam sajian penerbangan pertama

Perjalanan selepas meninggalkan Doha

Penerbangan dari Doha menuju ke Kuala Lumpur mengambil masa kira-kira 7 jam. Pesawat yang digunakan adalah juga pesawat wide body Boeing 777-300ER seperti penerbangan dari Muscat ke Doha tadi. Pesawat ini kelihatan seperti sebuah pesawat baru. Seat di dalam pesawat memang selesa. Sedap je kita tidur sepanjang perjalanan dari Doha menuju ke KL.

Terbang di Laut Arab

Tiba di India

Alhamdulillah, penerbangan pulang dari Doha ke Kuala Lumpur sangat smooth. Sikit-sikit saja gegaran yang dialami.

Melepasi India

Terbang menuju ke Teluk Bengal

Sajian penerbangan kedua diberi sewaktu kami tiba di Teluk Bengal. Ada pilihan Chicken Gravy With Japanese Rice dan Cream Cheese Chive Fritters. Macam biasa, Myself pilih makan Nasi manakala Husband pulak mesti memilih makanan Orang Putih.

Sajian penerbangan kedua sedang diberi kepada penumpang

Terbang di Teluk Bengal

Sajian penerbangan kedua

Chicken Gravy With Japanese Rice

Cream Cheese Chive Fritters

Masih perkhidmatan sajian penerbangan

Menuju ke Nicobar Islands yang merupakan sebahagian dari negara India

Dua jam lagi nak sampai ke Kuala Lumpur

Percutian kami ke Qatar dan Oman tamat bila kita tiba di Malaysia. Secara rasminya ini adalah percutian kedua Myself dan Huband ke negara Timur Tengah. Percutian pertama dulu adalah ke Kuwait dan UAE. Kami juga pernah berkunjung ke Jordan sebelum itu, tetapi itu bukanlah perjalanan percutian sebenarnya ~ hanya satu persinggahan sebelum menunaikan Umrah. Satu kesimpulan yang dapat kami buat ialah percutian ke Timur Tengah memang selalu istimewa kerana banyak pengalaman baru yang akan kita perolehi.

Timur Tengah bukanlah destinasi percutian yang menyeronokkan bagi kebanyakan rakyat Malaysia. Ini adalah kerana kita cuma membayangkan Timur Tengah hanya penuh dengan padang pasir seperti yang kita lihat bila membuat Umrah ke Makkah dan Madinah di Arab Saudi. Tetapi bak kata pepatah Melayu ~ Tak kenal maka tak cinta. Kalau kita betul-betul explore negara Timur Tengah, memang banyak keistimewaan yang akan kita temui.

Menuju kembali ke Tanah Air yang tercinta

Tiba di Malaysia

Terbang menuju ke Kuala Lumpur

Membuat persiapan untuk mendarat

Semburan aerosol sebelum mendarat

Anak-anak kapal membuat persiapan akhir sebelum mendarat

Pesawat kami mendarat di Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur pada pukul 2.45 petang mengikut jadual. Alhamdulillah. Semoga Allah SWT mengizinkan kami membuat satu lagi perjalanan ke Eropah yang telah kami rancang selepas Hari Raya nanti. Insyaallah.