2020 SUMATERA BARAT (3rd VISIT) BHG. 01 (KL - Padang)

Januari 2020

SUMATERA BARAT, INDONESIA (3rd VISIT)
Padang, Sawahlunto, Lembah Harau & Bukittinggi

Bahagian 1: Departure & Arrival
TERBANG KE PADANG

Part 1: Kembara Lagi Ke Sumatera Barat

Selepas melawat ke Philippines dan Thailand pada tahun 2019, Diari Pengembaraan dekad baru yang bermula pada tahun 2020 dimulakan dengan kunjungan ketiga ke Sumatera Barat. Jika pada musim cuti Chinese New Year tahun lepas, kita berkunjung ke North Island di New Zealand dengan Abang & Family, musim cuti CNY pada tahun ini pula kita mengembara ke Sumatera Barat di Indonesia dengan Kakak & Family.

Sumatera Barat, Indonesia

Memandangkan ini kunjungan ketiga bagi Myself dan keempat bagi Husband ke Sumatera Barat, kami mulanya merancang untuk memulakan perjalanan dari Pekanbaru di Riau dan bergerak merentas Pulau Sumatera menuju ke Padang sebelum pulang ke Kuala Lumpur. Namun disebabkan kekangan masa perjalanan yang cuma 4 Hari / 3 Malam, perancangan ini tidak dapat diteruskan. Maka terpaksalah perjalanan kami bermula dan berakhir di kota Padang sendiri. 

Untuk kelainan, kami memutuskan untuk menyelitkan lawatan ke sebuah kota di Sumatera Barat yang belum pernah kami kunjungi ~ Sawahlunto yang tersenarai di dalam UNESCO World Heritage Site. Disebabkan ini juga adalah kali pertama bagi Kakak & Family berkunjung ke Sumatera Barat, destinasi wajib Sumatera Barat seperti Padang City Tour & Bukittinggi turut diselitkan. Akhirnya itinerari perjalanan Padang - Sawahlunto - Lembah Harau - Bukittinggi - Padang dipersetujui.

Tam Tam kena ikat nak dibawa ke Indonesia sebab sibuk kacau Husband tengah packing.

HARI PERTAMA (1)

Part 2: Perjalanan Ke Padang

Kalau nak fly ke Padang, memanglah kita tak ada pilihan lain buat masa ini selain menggunakan Air Asia. Sewaktu kami berkunjung ke Padang pada tahun 2015, Air Asia hanya mempunyai 2 penerbangan sehari ke sana dari Kuala Lumpur. Tapi disebabkan Sumatera Barat kini dah menjadi destinasi percutian popular di kalangan rakyat Malaysia, Air Asia sekarang mempunyai 3 penerbangan sehari dari Kuala Lumpur ke Padang.

Untuk memaksimakan percutian 4 Hari / 3 malam ini, kami memilih terbang dengan penerbangan pertama yang berlepas dari KLIA 2 ke Padang pada pukul 7.20 pagi. Disebabkan waktu penerbangan yang awal begitu, terpaksalah kita bersengkang mata keluar dari rumah pada pukul 3.20 pagi memandangkan kita masih bekerja sehari sebelum itu. Tapi seteruk-teruk kami, keluarga Kakak lebih teruk lagi sebab mereka terpaksa bertolak menaiki bas terus dari Ipoh ke KLIA 2 pada pukul 9.40 malam lagi.

Naik teksi ke KLIA 2

Seperti yang dijangka, KLIA 2 sangat sibuk pada pagi itu disebabkan cuti panjang perayaan Tahun Baru Cina. Air Asia pun beberapa kali hantar reminder supaya kita datang awal ke KLIA 2 untuk mengelakkan kesesakan.

Suasana awal pagi di KLIA 2

Menuju ke Kawasan Check-in di KLIA 2

Springtime in KLIA 2

Perhiasan sempena Tahun Baru Cina

Gong Xi Fa Cai

Perhiasan standard di KLIA 2 setiap kali perayaan Tahun Baru Cina

Pintu masuk ke kawasan Check-in

Check dulu kaunter untuk Check-in pada Monitor

Itu dia penerbangan kita ~ AK 403

Kira dah expert dah kita sekarang buat Self Check-in ini.

Hantar beg ke dalam pun kita dah terror.

Kaunter Check-in di KLIA 2

Mulanya kami bercadang nak breakfast dulu sebelum masuk ke Pintu Perlepasan. Tapi disebabkan banyak restoran tak buka masa awal begini dan ramai orang ketika itu, kami membuat keputusan untuk masuk dulu ke dalam. Kita cari sajalah mana-mana tempat yang sesuai untuk breakfast di dalam sana nanti.

Masuk ke Pintu Perlepasan Antarabangsa

Jalan-Jalan Cari Makan

Pesawat-pesawat yang sedang bersedia untuk berlepas

Kedai-kedai Duty Free

Kami membuat keputusan untuk breakfast saja di Food Court Perlepasan Antarabangsa walaupun harga makanannya cost a bomb, kata Orang Putih. Sesuatu yang bagus di sebalik harganya yang mahal itu ialah banyak juga gerai di Food Court ini yang dah mula berniaga di awal-awal pagi begini. Pilihan makanannya banyak dan rasanya juga tidak mengecewakan bagi kami.

Gerai-gerai makanan di Food Court Perlepasan Antarabangsa

Nasi Lemak dan Roti Canai pun ada di sini

Beverage Station

Suasana di Food Court

Lepas dah sarapan pagi, bergegas pula kita menuju ke Pintu Perlepasan kami Q9. Seperti juga perjalanan kami ke Padang yang sudah (yang juga dibuat sewaktu Cuti Perayaan Tahun Baru Cina di awal tahun), sesuatu yang meresahkan ialah waktu Solat Subuh yang masuk lewat, dekat-dekat dengan masa Boarding ke dalam pesawat. Bermula tahun 2020 ini, keadaan menjadi lebih meresahkan kerana Waktu Solat Subuh telah dilewatkan 8 minit berbanding dulu.

Turun ke Pintu Perlepasan selepas makan

Arah ke Pintu Perlepasan Q

Hotel Capsule Transit

Syukurlah yang pintu penerbangan kami Q9, terletak betul-betul di depan surau. Taklah susah kita nak berkejar masuk pesawat selepas Solat Subuh. Tetapi sesuatu kami perhatikan ialah semua penerbangan yang berlepas awal seangkatan dengan masa perlepasan kami diberikan gate-gate yang terletak dekat dengan surau.

Pintu Perlepasan kami

Pemandangan di Pintu Perlepasan kami

Pesawat kami dah bersedia untuk berlepas

Panggilan masuk ke dalam pesawat

Maklumat penerbangan

Beratur masuk ke dalam pesawat

Melihat pesawat baru Airbus 321 Air Asia yang parking di sebelah pesawat kami sewaktu beratur masuk ke dalam pesawat

Pemandangan dari jendela pesawat

Penumpang masuk ke dalam pesawat

Menuju ke runway

"Goodbye, Friends!", kata pesawat Air Asia kami

Walaupun meninggalkan pintu perlepasan tepat pada pukul 7.20 pagi mengikut jadual, pesawat kami hanya dapat terbang pada pukul 7.40 pagi disebabkan kesesakan trafik udara di KLIA 2. Syukur Alhamdulillah, cuaca sepanjang penerbangan sangat baik sehingga sampai ke Padang.

Lexis Hibiscus Resort di Port Dickson

Terbang meninggalkan Malaysia

Pemandangan sewaktu meninggalkan Malaysia

Disebabkan musim cuti panjang, memang ramailah Rombongan Kak Kiah yang ada di dalam pesawat. Mungkin juga ramai di antara mereka yang pertama kali berkunjung ke Sumatera Barat dan tak tahu yang penerbangan ini sebenarnya sangat singkat. Kesian kita tengok macam nak tercekik je mereka makan sajian penerbangan yang dibeli bila pesawat membuat penerbangan turun. Krew Air Asia pun memang dah biasa dengan suasana ini. Terus mereka menawarkan beg-beg plastik dan getah untuk mengikat bungkusan makanan yang tak habis dimakan itu untuk dijadikan bekalan.

Sajian Penerbangan

Full Flight walaupun berlepas di awal pagi

Membelah awan di Pulau Sumatera

Berlegar di Lautan Hindi mencari angle untuk mendarat

Pulau kecil di Lautan Hindi

Bot-bot berlayar di Lautan Hindi

Bot nelayan agaknya

Membuat pendaratan turun

Very Smooth Landing di Sumatera Barat

Tiba di airport Padang

Pesawat kami selamat mendarat di Bandar Udara Internasional Minangkabau Padang pada pukul 7.35 pagi waktu tempatan. Bertolak dari KLIA 2 pada pukul 7.20 pagi dan tiba di Padang pada pukul 7.35 pagi. Macam terbang 15 minit saja dari KL. Yang sebenarnya, waktu di Indonesia Barat (termasuk juga Sumatera Barat) adalah 1 jam lewat berbanding waktu di Malaysia. Itu yang nampak macam 15 minit je terbang dari KL ke Padang, padahal sebenarnya hampir sejam.

Bandar Udara Internasional Minangkabau, Padang

Tour Guide dengan Driver dah menunggu sewaktu kami tiba di Bandar Udara Internasional Minangkabau. Terus saja kami memulakan perjalanan menuju ke destinasi pertama kami, Sawahlunto.

Bangunan terminal dari luar

Pemandangan bangunan terminal dari depan

Berjalan mendapatkan van

Van yang membawa kami sepanjang perjalanan di Sumatera Barat kali ini

Part 3: Sumatera Barat

Sejarah Sumatera Barat (singkatannya disebut sebagai Sumbar) bermula dengan kewujudan sebuah kerajaan purba yang bernama Pagaruyung sekitar tahun 1347. Di zaman pemerintahan Belanda ia dikenali sebagai WestKust. Ia kini bersempadan dengan 4 buah provinsi lain yang terdiri dari Sumatera Utara, Riau, Jambi dan Bengkulu. Ibu kota provinsi ini adalah Padang yang merupakan kota yang ke-6 terbesar di Sumatera.

Tour Guide (Pak Ino) dan pemandu kami (Pak Roni)

Sungai Batang Arau

Bukit Barisan

Pemandangan tipikal di Sumatera Barat

Lebih separuh mukabumi Sumatera Barat adalah terdiri dari pergunungan tinggi yang dinamakan Bukit Barisan. Kawasan pergunungan ini dilindungi oleh Kerajaan memandangkan sebarang kesan hakisan darinya mempunyai impak yang besar kepada kota Padang. Dari segi geografi, Sumatera Barat juga sangat terdedah kepada kejadian gempa bumi disebabkan kedudukannya yang terletak di atas Great Sumatran Fault. Ia juga mempunyai beberapa buah gunung berapi yang masih aktif seperti Gunung Marapi, Gunung Tandikat dan Gunung Talang.

Pemandangan sawah padi di Sumatera Barat

Sebahagian besar penanaman padi masih diusahakan dengan cara tradisional

Pemandangan di pinggir bandar Padang

Sepele bermaksud remeh

Sebahagian besar penduduk Sumatera Barat terdiri dari etnik Minangkabau yang beragama Islam. Budaya mereka bersifat matrilineal di mana harta dan tanah diwariskan kepada anak perempuan daripada sebelah ibu, manakala urusan agama dan pentadbiran diserahkan kepada kaum lelaki mengikut ajaran Islam. Senibina mereka juga unik kerana mempunyai atap yang berbentuk seperti tanduk kerbau.

Disebabkan lebih 90% penduduk Sumatera Barat beragama Islam, masjid sentiasa terdapat di mana-mana sahaja.

Perguruan Islam seperti Universitas Baiturrahmah ini juga banyak terdapat di seluruh Sumatera Barat

Sawah padi

Kawasan pergunungan Bukit Barisan

Perjalanan kami menuju ke Sawahlunto melalui pinggir kota Padang. Perjalanan ini adalah sejauh kira-kira 123 km tetapi disebabkan tak ada lebuhraya di Sumatera Barat seperti di Malaysia, perjalanan biasa ke sana sering mengambil masa sehingga 3 jam. Tapi disebabkan kami membuat beberapa persinggahan dalam perjalanan, masa yang diambil untuk sampai ke sana dah pasti lebih lama.

Rumah Sakit Swasta milik Semen Padang

Sebuah pasar di pinggir kota

Penunggang motorsikal

Pengangkutan awam yang dinamakan Angkot

Penjaja di tepi jalan

Masjid Muhammadiyah

Kerajinan rotan

Pasar Bandar Buat

Kempen Indonesia Dermawan untuk bantuan kemanusiaan di Papua

Kami juga melalui loji Semen Padang dalam perjalanan menuju ke Sawahlunto. Perusahaan simen milik negara ini diasaskan oleh penjajah Belanda pada tahun 1910.

PT Semen Padang

Lori Semen Padang

Loji Semen Padang

Indarung adalah nama salah sebuah loji milik Semen Padang

Permulaan Sitinjau Lauik

 Bersambung ke Bahagian 2...

CATATAN PERJALANAN SUMATERA BARAT (3rd VISIT) (2020):

• Bhg. 01 [Hari 1] - Departure & Arrival (Terbang ke Padang)
• Bhg. 02 [Hari 1] - Padang - Sawahlunto (Sitinjau Lauik, Alahan Panjang, Danau Diateh & Solok)
• Bhg. 03 [Hari 1] - Sawahlunto 1 (Jalan-Jalan Sawahlunto 1)
• Bhg. 04 [Hari 1] - Sawahlunto 2 (Jalan-Jalan Sawahlunto 2)
• Bhg. 05 [Hari 2] - Sawahlunto 3 (Museum Kereta Api)
• Bhg. 06 [Hari 2] - Sawahlunto 4 (Ombilin Minjnen & Lubang Mbah Soero)
• Bhg. 07 [Hari 2] - Sawahlunto 5 (Goedang Ransoem)
• Bhg. 08 [Hari 2] - Batusangkar 1 (Istano Basa Pagaruyung)
• Bhg. 09 [Hari 2] - Batusangkar 2 (Rumah Makan Pondok Flora & Kiniko Enterprise)
• Bhg. 10 [Hari 3] - Lembah Harau 1 (Lembah Harau)
• Bhg. 11 [Hari 3] - Lembah Harau 2 (Sarasah Aka Barayun, Sarasah Bunta & Abdi Homestay)
• Bhg. 12 [Hari 3] - Bukittinggi 1 (Perjalanan Ke Bukittinggi)
• Bhg. 13 [Hari 3] - Bukittinggi 2 (Taman Panorama & Jam Gadang)
• Bhg. 14 [Hari 3] - Bukittinggi 3 (Naik Bendi di Bukittinggi & Pasa Ateh)
• Bhg. 15 [Hari 3] - Padang (Perjalanan Ke Padang & Padang City Tour)
• Bhg. 16 [Hari 4] - Going Home (Terbang Ke Kuala Lumpur)