Jun 2022
TURKEY (2nd VISIT)
Ankara, Istanbul, Denizli & Pamukkale
Bahagian 8: Istanbul 2
WIN EURASIA & ISTANBUL METRO
Part 19: Perjalanan Ke Win Eurasia
Tujuan kedatangan kami ke Istanbul adalah sebenarnya untuk menghadiri Win Eurasia Expo & Conference di bawah program Transfer of Technology yang dianjurkan oleh ofis. Program ini diadakan pada 8-11 Jun 2022 di Istanbul Expo Centre.
Memandangkan kami tak pasti di mana sebenarnya venue bagi Win Eurasia ini, pada hari pertama kami menaiki bas shuttle percuma yang disediakan oleh penganjur Expo. Bas ini berlepas setiap hari dari Ataturk Cultural Centre yang terletak kira-kira 160 meter dari Hotel Avantgarde Taksim.
 |
| Ataturk Cultural Centre di Taksim |
 |
| Menunggu shuttle bus di depan Ataturk Cultural Centre |
 |
| Free Shuttle Bus yang disediakan oleh Win Eurasia |
Istanbul Expo Centre (Istanbul Fuar Merkezi dalam Bahasa Turki atau singkatannya IFM) terletak jauh dari Istanbul New City. Ia terletak berdekatan dengan airport lama Istanbul yang bernama Ataturk Airport. Perjalanan dari Ataturk Cultural Centre ke Istanbul Expo Centre memakan masa kira-kira sejam.
 |
| Meninggalkan Istanbul New City |
 |
| Hotel Intercontinental |
 |
| Masih di Istanbul New City |
 |
| Terowong di bawah Dataran Taksim |
 |
| Pemandangan di dalam terowong |
 |
| Masjid Taksim |
Sesuatu yang menarik dalam perjalanan bas ke IFM ini ialah ia melalui sebahagian Istanbul Old City yang bersejarah itu.
 |
| Selat Golden Horn yang memisahkan Old City dan New City di Istanbul. Istanbul Old City terletak di seberang sana. |
 |
| Kawasan ini dinamakan Şişhane (disebut Shi-sha-nay) |
 |
| Satu lagi pemandangan Selat Golden Horn |
 |
| Jambatan keretapi menyeberang Golden Horn |
 |
| Pemandangan Istanbul Old City dari Selat Golden Horn |
 |
Masjid Süleymaniye adalah masjid yang terbesar di Istanbul Old City
|
 |
| Valens Aqueduct yang digunakan untuk membekal air minum di zaman pemerintahan Kristian Byzantine. Ia terus digunakan oleh pemerintah Ottoman selepas mereka menakluk Istanbul. |
 |
| Kawasan pinggiran Istanbul Old City |
 |
| Tak seperti pemandu di Eropah, pemandu-pemandu di Istanbul jarang nak berhenti untuk memberi keutamaan kepada pejalan kaki. |
 |
| Tembok kota lama Istanbul |
 |
| Laut Marmara yang merupakan sebahagian dari Laut Mediterranean |
 |
| Sebahagian Tembok Kota Lama Istanbul yang telah dibaik pulih |
 |
| Tembok kota lama |
Selepas melalui Old City, bas meneruskan perjalanan melalui Pelabuhan Istanbul dan lebuhraya sehingga sampai ke Istanbul Expo Centre (IFM).
 |
| Pelabuhan Kontena Pertama Istanbul |
 |
| Lebuhraya |
 |
| Menuju ke Istanbul Expo Centre |
 |
| Kawasan perumahan mewah |
 |
| Pancutan Air |
 |
| Istanbul Expo Centre (Istanbul Fuar Merkezi) |
Part 20: Win Eurasia
Win Eurasia adalah sebuah expo perdagangan antarabangsa bertemakan Industrial Transformation. Ia adalah sebuah acara tahunan yang diadakan di Istanbul.
 |
| Istanbul Expo Centre |
 |
| Pemandangan dari depan Istanbul Expo Centre |
 |
| Pintu masuk ke Istanbul Expo Centre |
 |
| Poster Win Eurasia |
 |
| Kaunter pendaftaran |
Pameran di dalam Win Eurasia banyak menekankan automation dan robotics. Sebahagian besar peserta adalah syarikat-syarikat dari Turkey sendiri dan adalah juga penyertaan dari negara lain seperti Germany dan Georgia. Berdasarkan pengalaman menyaksikan expo ini, Myself dapat merasakan yang dari segi industri, Turkey kepada Eropah adalah sebagaimana China kepada Asia.
Sesuatu yang menarik perhatian juga di Expo ini adalah kehadiran gadis-gadis seksi pada hampir setiap booth. Tak tahu apa tugas mereka yang sebenar ~ sebagai penyeri dan penarik pengunjung kot, macam gadis-gadis litar kat perlumbaan Formula 1 itu.
 |
| Penyeri Booth |
 |
| Siti bergambar dengan Penyeri Booth |
Ada sekali sewaktu kami berkunjung ke Expo, kami bercadang nak lunch di situ. Adoii, tak sangka punyalah panjang queue sewaktu nak beli makanan!
 |
| Gerai menjual makanan di Win Eurasia |
 |
| Beratur panjang nak beli lunch |
 |
| Memilih makanan nak dimakan |
 |
| Pilihan lunch kami |
 |
| Tempat makan di Win Eurasia |
Part 21: Metro Istanbul
Cuma sekali saja kami naik bas ke Win Eurasia. Selepas itu, kami bergerak menggunakan tren. Ada beberapa jenis tren di Istanbul dan Myself nak bercerita tentang pengalaman kami menggunakan tren ini. Pengalaman yang nak diceritakan ini walau bagaimanapun hanya terhad kepada perjalanan pergi dan balik dari Taksim ke Istanbul Expo Centre. Mungkin ia boleh menjadi panduan juga kepada sesiapa yang membaca dan ingin menggunakan tren ini ke mana-mana destinasi lain di Istanbul.
 |
| Stesen Metro berhampiran Istanbul Expo Centre |
Tren pertama yang kami cuba perkhidmatannya adalah Istanbul Metro M1. Ia sebenarnya memberi perkhidmatan dari Ataturk Airport ke Istanbul New City. Ia memang popular dengan pengunjung ke Istanbul sewaktu Ataturk Airport masih berfungsi sebagai lapangan terbang utama Istanbul dulu. Stesen Istanbul Fuar Merkezi adalah stesen yang pertama selepas Ataturk Airport.
 |
| Istanbulkart |
Di stesen Istanbul Fuar Merkezi inilah kami berkenalan dengan Istanbulkart (Istanbul Card) yang macam Touch n' Go untuk kegunaan menaiki tren di Istanbul. Kad ini perlu dibeli dengan harga 25 Lira (RM9) sebagai deposit di mesin tiket. Selepas itu kita perlu top up nilai yang dikehendaki di mesin tiket juga. Memang mencabar nak top up Istanbulkart di mesin tiket sebab penerangan standardnya dalam Bahasa Turki. Ada juga pilihan English dalam menu di mesin tiket tetapi tricky nak menukar arahan dari Bahasa Turki ke English.Sistem tiket tren di Istanbul ialah kita cuma perlu scan Istanbul Card ini sewaktu masuk ke stesen. Tambang tren di Istanbul adalah standard 6 Lira (kira-kira RM2) untuk ke mana-mana. Yang best mengenai Istanbulkart ialah kad yang sama boleh digunakan untuk sehingga 5 orang. Bila orang yang first dah scan masuk, boleh pass kad yang sama untuk kegunaan orang yang seterusnya. Sistem tren di Istanbul ialah tak perlu nak scan kad lagi sewaktu keluar dari stesen. Kerana itulah Istanbulkart boleh passing dari seorang ke seorang yang lain tanpa masalah, dengan syarat baki pada kad mesti mencukupi.
 |
| Escalator naik ke platform di Stesen Istanbul Fuar Merkezi |
 |
Pemandangan di platform tren Stesen Istanbul Fuar Merkezi
|
 |
| Untuk ke Taksim dari Istanbul Fuar Merkezi, perlu membuat pertukaran ke Tren Metro Istanbul lain di Yenikapi. |
 |
| Tren Istanbul Metro |
 |
| Tempat duduk yang terhad dalam Istanbul Metro |
 |
| Mengikut sejarahnya, tren ini menyambungkan Ataturk Airport ke pusat bandar Istanbul. Kerana itulah ruang di dalam tren ini sangat lapang, senang nak letak beg-beg besar yang dibawa oleh pengembara dari airport. |
 |
| Tempat duduk dalam tren |
 |
| Tiba di Stesen Bakırköy |
 |
| Bakırköy |
Tren Istanbul Metro ini banyak bergerak di atas jambatan yang tinggi. Pemandangan sekitarnya pun kurang menarik sebab mostly cuma nampak langit.
Untuk sampai ke Taksim, kami perlu membuat pertukaran tren di Stesen Yenikapi. Kena ambil Istanbul Metro lain menuju ke Haciosman (Haji Osman dalam Bahasa Turki). Stesen Taksim cuma dua stesen saja dari Yenikapi ini.
 |
| Membuat pertukaran Istanbul Metro di Yenikapi |
 |
| Istanbul Metro dari Yenikapi ke Haciosman |
Satu pemandangan menarik dalam laluan ini ialah sewaktu tren menaiki jambatan menyeberang Selat Golden Horn. Atas jambatan ini ada sebuah stesen Istanbul Metro yang bernama Haliç.
 |
| Selat Golden Horn |
 |
| Keluar dari Stesen Taksim |
 |
| Pintu masuk ke Stesen Taksim di Dataran Taksim |
Bersambung ke Bahagian 9...
CATATAN PERJALANAN TURKEY (2nd VISIT) 2022:
